Pin là một trong những mặt hàng nguy hiểm nên khi thực hiện nghiệp vụ vận chuyển, bạn cần tuân thủ các quy định về hàng nguy hiểm theo luật pháp nước xuất – nhập khẩu, các quy tắc và công ước quốc tế. Trong trường hợp vận chuyển bằng đường hàng không, ngoài các quy định chung về hàng nguy hiểm được áp dụng giống đường bộ hay đường biển, đường hàng không còn có quy định riêng của Hiệp hội vận tải hàng không quôc tế IATA. Những chia sẻ dưới đây sẽ giúp bạn có cái nhìn sâu hơn về vận chuyển hàng nguy hiểm, cụ thể là mặt hàng pin lithium.

1. Pin Lithium gồm những loại nào?

Pin Lithium gồm hai nhóm chính:

  • Pin Lithium Metal thường là những loại pin không sạc được có chứa thành phần lithium metal.
  • Pin Lithium-ion (hay Li-ion) là những loại pin sạc được thông dụng trong các thiết bị di động như điện thoại, laptop… Thành phần cấu tạo cơ bản là chất điện phân đóng vai trò như môi trường di chuyển giữa 2 cực âm và dương của pin.

2. Cell pin là gì?

Cell là đơn vị điện hóa nhỏ, gồm 1 điện cực âm và 1 điện cực dương có chênh lệch hiệu điện thế. Một cục pin Lithium bao gồm nhiều cell pin.

3. Biện pháp chống chập mạch khi đóng gói pin?

Một rủi ro chính của việc vận chuyển pin lithium là đoản mạch pin hoặc vô tình kích hoạt pin trong quá trình vận chuyển. Để tránh rủi ro này, tất cả pin phải được đóng gói sao cho đảm bảo pin không thể tiếp xúc với các pin khác, các bề mặt dẫn điện hoặc các đồ vật kim loại trong quá trình vận chuyển. Theo tài liệu hướng dẫn về pin lithium 2018 của IATA, cách đóng gói cụ thể như sau:

  • Đóng gói pin trong bao bì bọc kín hoàn toàn làm bằng vật liệu không dẫn điện (ví dụ như túi nhựa)
  • Đảm bảo rằng các đầu cực hay đầu nối lộ ra được bảo vệ bằng nắp không dẫn điện, dán hoặc cách thức tương tự khác
  • Để ngăn chặn sự chuyển dịch trong quá trình vận chuyển hoặc lỏng nắp đậy các đầu cực, bạn nên sử dụng đệm lót an toàn. Chú ý rằng: không được sử dụng phong bì hay các bao bì có mặt mềm khác.
IATA, Lithium battery, shipping battery

Nguồn: IATA Lithium Battery Guidance Document – 2018

4. Yêu cầu đóng gói đối với mặt hàng này như thế nào?

  • Mỗi pin phải có các lỗ thông hơi và nắp đậy an toàn để tránh chập điện và bể vỡ trong quá trình vận chuyển bình thường
  • Pin ion lithium không được vượt quá công suất 20Wh/giờ. Công suất Wh/giờ phải được đánh dấu bên ngoài thùng
  • Tổng trọng lượng tối đa là 10 kg/kiện hàng và pin kim loại lithium chỉ được có lượng lithium tối đa 10g
  • Nhiều pin lithium đóng gói cùng thiết bị thì lượng lithium của pin tối đa nên là 1g.

5. Yêu cầu nhãn hàng hóa pin lithium như thế nào?

Nhãn hàng hóa pin lithium có những yêu cầu cụ thể như sau:

  • Viền đỏ gạch chéo đứt đoạn
  • Chữ và hình ký hiệu màu đen
  • Nền trắng hoặc màu tương phản với chữ và hình ký hiệu
  • Kích cỡ tối thiểu của nhãn là 120*110 (mm)
  • Nhãn của hàng pin lithium phải được in trực tiếp lên mặt ngoài của bao bì và có màu tương phải rõ rêt với màu của bao bì hàng hóa.

Nguồn: IATA Lithium Battery Guidance Document – 2018

* Điền số UN, chiều cào tối thiểu của ký tự là 12mm
** Điền số điện thoại

 

6. Những quy định an toàn, những quy chuẩn kiểm tra chất nghiêm ngặt đối với mặt hàng pin lithium là gì?

6.1. UN/DOT 38.3 – Bài thử vận chuyển

Đây là bài thử được nhiều quốc gia sử dụng nhất, là một quy chuẩn có thể tự đánh giá tại công ty sản xuất. Bài thử UN 38.3 này bao gồm rất nhiều bước, từ thử nghiệm môi trường, cơ khí cho tới những ảnh hưởng của điện lên những thiết bị lưu trữ năng lượng này. Chuỗi thử nghiệm gồm có:

1. Giả lập độ cao (để xem xem pin có thể được vận chuyển bằng đường không hay không)
2. Thử nghiệm nhiệt
3. Thử nghiệm rung
4. Thử nghiệm chấn động
5. Thử nghiệm đoản mạch
6. Thử nghiệm va đập
7. Thử nghiệm sạc quá giới hạn
8. Thử nghiệm ép xả điện

6.2. IEC 62133 – Quy định quy chuẩn cho thiết bị

Được coi là quy chuẩn quốc tế cho các thiết bị sử dụng pin lithium-iob, bài thử IEC 62133 bao gồm bốn bài thử là:

1. Ép lực vỏ ngoài
2. Sử dụng điện gây đoản mạch từ bên ngoài
3. Cho thiết bị rơi tự do
4. Sạc quá giới hạn cho phép

So với quy định UN 38.3, thì những bài thử này khá là đơn giản.

7. Có thể vận chuyển pin bằng đường hàng không được không?

Theo quy định của IATA/ICAO, pin lithium bị cấm vận chuyển trên máy bay chở khách bắt đầu từ tháng 1 năm 2015. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại pin lithium đều bị cấm và bạn có thể theo dõi bảng dưới đây để thuận tiện hơn khi vận chuyển loại hàng hóa này.

Công suất (WH) đối với pin lithium-ion; hoặc trọng lượng lithium (g) trong pin lithium metal

Cấu hình

Được vận chuyển dưới dạng hành lý xách tay?

Được vận chuyển dưới dạng hành lý ký gửi?

≤100 Wh hoặc ≤2g
Sử dụng trong các thiết bị điện tử như điện thoại, máy ảnh, laptop, đồng hồ, máy tính tiền..

Trong thiết bị

Có (thiết bị phải tắt hoàn toàn)

Pin dự phòng*

Không

>100Wh và ≤160Wh hoặc >2g và ≤8g
Sử dụng trong các thiết bị như máy quay phim, thiết bị y tế cá nhân…

Trong thiết bị

Có, nếu hãng vận chuyển chấp nhận

Pin dự phòng*

Có, nếu hãng vận chuyển chấp nhận (Tối đa 2 pin)

Không

>160Wh hoặc >8g
Sử dụng trong các thiết bị như xe tự hành, xe đạp điện

Trong thiết bị

Không

Pin dự phòng*

Ghi chú: Pin lithium-ion được vận chuyển chỉ khi tình trạng pin không quá 30% dung lượng pin.

8. Có được gửi pin thu hồi hoặc tái chế không?

Không bao giờ sử dụng dịch vụ Hàng không để gửi pin bị thu hồi bởi nhà sản xuất do vấn đề an toàn, do những lô hàng này bị cấm theo quy định (IATA nghĩa là Điều khoản Đặc biệt A154, Quy định về Hàng hóa Nguy hiểm). Đồng thời, pin được thu thập để tái chế cũng không thể được gửi bằng dịch vụ Hàng không.

Các loại pin này được phép gửi bằng đường bộ hoặc đường biển và phải tuân theo nghiêm ngặt quy tắc gửi hàng nguy hiểm.

9. Kuehne + Nagel có cung cấp dịch vụ vận chuyển pin lithium không?

Tại Kuehne + Nagel, dịch vụ KN BatteryChain được ra đời với tâm huyết của đội ngũ chuyên gia đã và đang làm việc tại công ty trên toàn cầu nhằm đáp ứng các yêu cầu về chuỗi cung ứng cho hoạt động vận chuyển pin lithium của bạn. Chúng tôi cung cấp chuỗi giá trị cho toàn bộ vòng đời của pin: từ khâu vận chuyển cell pin để lắp ráp, lưu kho đến khâu phân phối, vận chuyển pin tái chế. Các giải pháp công nghệ được tích hợp sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc quản lý lô hàng và tăng hiệu suất chuỗi cung ứng. Ngoài ra, chuyên gia tại Kuehne + Nagel cung cấp cho doanh nghiệp của bạn lời khuyên về việc giảm phát thải và đem lại cơ hội giảm tổng lượng khí thải carbon trên toàn bộ chuỗi cung ứng pin lithium.

Bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin về dịch vụ KN BatteryChain trên website hoặc liên hệ các chuyên gia tư vấn của Kuehne + Nagel để giải đáp các câu hỏi cụ thể về quy trình khi vận chuyển pin Lithium thông qua knvn.sales(at)kuehne-nagel.com hoặc số điện thoại (+84) 28 3828 2200 - Ext. 766 để gặp tư vấn viên của chúng tôi.